Citroën Basalt EV: फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल निर्माता सिट्रोन ने इस साल अपनी पहली SUV कूप, Citroën Basalt लॉन्च की थी। अब, एक नया प्रोटोटाइप टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जो इस SUV के इलेक्ट्रिक वर्जन की ओर इशारा करता है।
यह सीधे तौर पर टाटा मोटर्स को टक्कर देगा, क्योंकि सिट्रोन बेसाल्ट और टाटा कर्व इस सेगमेंट की दो ऐसी SUVs हैं, जो ICE (इंटरनल कंबशन इंजन) और ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों वेरिएंट्स में उपलब्ध हैं।
Citroën Basalt EV: तस्वीरें क्या कहती हैं?
तस्वीरों को देखने पर पता चलता है कि टेस्टिंग के दौरान देखे गए इस मॉडल में बेसाल्ट के ICE वर्जन के मुकाबले हल्के लेकिन महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं।
- सबसे बड़ा अंतर है फ्रंट ग्रिल की अनुपस्थिति।
- इसके अलावा, एयर डैम और फ्रंट बंपर को नए तरीके से डिज़ाइन किया गया है।
- यह स्पष्ट संकेत है कि यह SUV एक ऑल-इलेक्ट्रिक टेस्ट मॉडल हो सकती है।
हालाँकि, बाकी डिज़ाइन एलिमेंट्स जैसे कि:
- हेडलाइट्स का स्टाइल,
- रियर टेल लाइट्स,
- ढलान वाली छत,
- और दरवाज़ों के हैंडल,
इसकी ICE वर्जन के समान ही लगते हैं।
Citroën Basalt EV: संभावित फीचर्स और रेंज
इस इलेक्ट्रिक SUV के फीचर्स पर नजर डालें तो इसमें शानदार टेक्नोलॉजी मिलने की संभावना है। जैसे:
- 10.2 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम,
- वायरलेस चार्जिंग,
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल,
- और अन्य आधुनिक सुविधाएँ।
रही बात पावरट्रेन की, तो रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें:
- 35kWh का बैटरी पैक हो सकता है।
- यह एक सिंगल मोटर सेटअप के साथ आ सकती है।
- लगभग 450 किमी की रेंज ऑफर कर सकती है।
- साथ ही, इसमें फास्ट चार्जिंग का भी सपोर्ट मिलेगा।
प्रतिस्पर्धा:
लॉन्च के बाद, यह EV कई भारतीय SUVs को कड़ी टक्कर देगी, जैसे:
- टाटा नेक्सन EV,
- महिंद्रा XUV400,
- टाटा कर्व EV,
- और अन्य मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUVs।
क्या यह गेम-चेंजर हो सकती है?
Citroën Basalt EV का डिज़ाइन और इसकी संभावित रेंज इसे एक प्रीमियम ऑप्शन बनाते हैं। अगर यह सही प्राइस पॉइंट पर आती है, तो यह इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में बड़ा असर डाल सकती है।
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